6月25日，襄陽市湖北時瑞達重型工程機械有限公司內，技術人員正在對由我國自主研發的首臺鐵路小曲線半徑通過能力(19米)新能源綜合作業車進行出廠前的調試。該車本月18日順利下線，并通過客戶驗收，該車8月將作為首臺進場設備應用于以色列特拉維夫輕軌紅線總承包工程。該新能源綜合作業車由湖北時瑞達重型工程機械有限公司聯合中鐵電氣化局集團有限公司自主創新研發，采用純蓄電池驅動，具備牽引、運輸、救援、接觸網施工、維護等多種功能，實現了車輛作業的自動化、智能化操縱，所有構配件的國產化率達100%。（湖北日報全媒記者 劉曙松 通訊員 張攀 攝）

（信息來源：湖北日報）